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  隨著京港高鐵商合段及鄭阜高鐵的通車，為應對高鐵沖擊，12月1日起，合肥至亳州、阜陽等多個高鐵沿線城市的汽車票降價。其中合肥到阜陽的客運票價從72元調至45元，合肥至亳州的客運票價從93元降到60元。

　　11月30日，記者在合肥汽車客運聯網售票官網查詢的價格，合肥至阜陽汽車票價為72元，合肥至亳州汽車票價為93元。12月2日，記者查詢價格時，合肥至阜陽價格降為45元，合肥至亳州價格降為60元。

　　阜陽長途汽車中心站副站長王智介紹，為應對高鐵沖擊，該站調整了部分高鐵沿線的客運票價，合肥至阜陽、亳州、阜南、潁上、太和、界首、渦陽、利辛、蒙城的客運票價都有下降。據介紹，合肥至阜陽客運票價降幅超過30%，合肥至亳州客運票價降幅達35%。

　　家住合肥的潁上人王靜告訴記者，她第一時間就收到了潁上客運站的降價微信。潁上長途汽車中心站客運股長王米昌表示，合肥至潁上價格降為40元，下一步該站將進一步提高服務質量，優化線路布局，發揮公路客運的靈活和覆蓋面廣的優點，為廣大旅客提供周到細致的服務。

　　2020年和2021年，我省還有商合杭高鐵合肥至杭州段、合安高鐵、安九高鐵等多條高鐵通車，預計合肥至蕪湖、宣城、安慶、九江的公路客運線路會遭遇高鐵沖擊，對于公路客運企業來說，改革迫在眉睫。

　　交通業內人士表示，公路客運企業要進一步轉變思想觀念，樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的發展意識，充分發揮公路客運網絡覆蓋面大、“門到門”、“點對點”服務和機動靈活性的優勢，鞏固并擴大高鐵輻射不到的客運市場。