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2015年全線開(kāi)工建設(shè)的商合杭高鐵，是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級(jí)鐵路，線路起自河南商丘，經(jīng)安徽亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州，終至浙江杭州，全長(zhǎng)770公里，其中，安徽境內(nèi)新建線路約570公里。

今天上午，在長(zhǎng)豐縣境內(nèi)，中鐵十一局的建設(shè)者操控著大型鋪軌機(jī)組，順利鋪下商合杭高鐵第一對(duì)500米長(zhǎng)軌，標(biāo)志著“華東第二高鐵通道”商合杭高鐵安徽段進(jìn)入試驗(yàn)鋪軌階段。

商合杭高鐵是安徽省界內(nèi)一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、縱貫安徽省全境的一條高速鐵路。建成后，將安徽省皖南、皖北納入“長(zhǎng)三角”快速交通圈，是強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加快城市群發(fā)展，迎接沿海地區(qū)輻射的重要區(qū)際干線。屆時(shí)，合肥市民乘火車(chē)到杭州只需要不到1小時(shí)40分，到鄭州只需兩個(gè)半小時(shí)。

商合杭高鐵合肥以北段有望在今年年底通車(chē)，2020年底南段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。